Ditmar Maxim 501, 531, 581, 507, 537, 539, 587 típusú petróleumgázlámpa használati utasítása.

Ditmar Maxim 501, 531, 581, 507, 537, 539, 587 típusú
petróleumgázlámpa használati utasítása.

- A világítótest (Auer-harisnya) felrakása. A lámpatetőt (A) és a kályharészt (B) le kell emelni. A gázharisnyát (a világítótestet) rá kell kötni a C jelű égőre és a zsinórok végét le kell vágni. Ezután az egész felső részt vissza kell helyezni. Figyeljen oda, hogy a D jelű keverőcső nyílása az E jelű szórófejre illeszkedjen.
- A tartály feltöltése. Az F jelű töltőcsavart el kell távolítani és a tartályt ¾ résznél nem tovább fel kell tölteni azért, hogy maradjon hely a bepumpált levegőnek.
- Begyújtás. Az adott kannácskával – amelyik automatikusan minden begyújtásnál a szükséges mennyiségű olajat adagolja – a H jelű melegítő szálat fel kell tölteni és meggyújtani. Kb. 2 és fél perc múlva a G jelű szellőző szelepet be kell zárni és a K jelű pumpával kb. 40-50-szer be kell pumpálni a tartályba. A kiáramló gáz meggyullad a még égő gyújtózsinóron és begyújtja a világítótestet
- A szórófej tisztítása. Tisztítani csak égő lámpánál lehet. Arról lehet észrevenni, mikor van tisztításra szükség, hogy a fény sötétebben vagy „nyugtalanul” ég. Ekkor fordítsa el gyorsan a bemetszett kézikereket (L) jobbra, majd vissza, így a tisztítótű az E jelű szórófejbe emelkedik és a koszdarabkákat kitolja, azok eltávolíthatók. Ha ennél az eljárásnál a lámpa elaludna, akkor a G jelű szellőzőszelepet azonnal ki kell nyitni és a lámpát az előzőkben leírtak szerint újra be kell gyújtani. Ha a lámpa üzemel, aakkor a kézikerék bemetszésének lefelé kell állnia, mert a szórófej akkor szabad.
- Eloltás. Ez a G jelű szellőzőnyílás kinyitásával történik, amikor a nyomás elmegy és a lámpa elalszik.
Figyelmeztetés !
- Amíg a lámpa nincs üzembe helyezve, a G jelű szellőző szelepnek mindig nyitva kell lennie !
- A szórófej tisztítása csak akkor végezhető, ha a lámpa ég, vagyis meleg állapotban. Ezzel lehet lekerülni a tisztítótű elferdülését vagy eltörését.
- Ha világítótest (a gázharisnya) sérült, azonnal ki kell cserélni !
Hiba esetén.
Ha a láng ereje alábbhagy, annak a következők lehetnek az okai.
a) a szórófej el van dugulva: tisztítás szükséges
b) a tartályban csökkent a nyomás: levegőt kell bepumpálni
c) a világítótest (gázharisnya) sérült: ki kell cserélni
d) a tisztítótű elgörbült vagy eltört: ki kell cserélni
e) a szórófej el van dugulva annak ellenére, hogy a tűvel kitisztította: a karburátort ki kell tisztítani, a szórófejet kicserélni
f) ha a szórófej a túl gyakori tisztítás miatt kitágul: a szórófejet ki kell cserélni
g) ha a karburátor van eldugulva: ki kell tisztítani vagy kicserélni
Szórófej kicserélése: a felső részt le kell venni, a szórófejet ki kell csavarni, az újat erősen visszacsavarni.
A tisztító tű kicserélése: a felső részt le kell venni, a szórófejet kicsavarni. A kézikereket úgy kell forgatni, hogy a bemetszés felfelé mutasson. Ezután lehet a tűt kicsavarni.
Ha egy asztali lámpát szeretnénk.
A következő alkatrészekre lesz szükségünk: M jelű hosszabbító darab, N jelű közgyűrű, O jelű markolat, P jelű talapzat, R jelű felső talp. A lámpatestet szét kell szerelni, az S jelű karburátorház helyére az M jelű hosszabbító darabot az ólomtömítéssel erősen fel kell csavarni a megfelelő sorrendben, majd a korábban eltávolított részeket a T jelű nyakgyűrű kivételével újra össze kell szerelni.
A fordításért köszönet: Oros László úrnak!